12月26日，省道S303南丹至大厂吾隘公路（简称“大吾公路”）顺畅经过交工检验，为公路沿线壮、瑶、苗、水、布依等2万余名少数民族大众铺就“美好路”。
大吾公路全线公里，由广西北部湾出资集团有限公司直属企业广西北路建造出资集团有限公司出资建造、广西路建工程集团有限公司承建，项目起于河池市南丹县大厂镇龙头山北侧，结尾与广西吾隘至东兰二级公路相接，是自治区政府统筹推进的严重工程项目。
建造期间，面对着线路改迁杂乱、征地拆迁涉面广、涉路施工车流量大等困难，项目精准拟定各项施工办理办法和方针方案，一直在优化施工安排，自动与业主、政府等各单位交流协作，在保证安全的前提下，全力推进施工进度。
大吾公路触及边通车边施工路段占比达50%。为保证沥青路面平坦度及削减路面纵向施工缝，项目选用两台沥青摊铺机摊铺，及时作出调整施工时刻和碾压方法，精心处理接缝，执行工艺流程标准化的要求，做好平坦度和压实度等数据的检测、剖析以及反应，完成一次摊铺成型，保证沥青路面施行工程质量，完成路面平坦、漂亮。
大吾公路丹炉山地道全长1466米，为单洞双线地道，是广西路网项目长地道之一。针对地道地质软弱、地势崎岖大的施工状况，项目在地道掘进过程中，依据超前地质预告、监控量测作业反应的地道地质信息和地道变形状况，及时优化施工安排和拟定应急预案，严控每循环进尺及安全步距，遵从“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早关闭、勤丈量”的准则，施工选用光面爆炸施工工艺和边模可弹性的二衬台车，标准开挖作业程序和二衬标准化施工，保证地道建成“内实外美”。
大吾公路投入到正常的运用中后，大厂镇到吾隘镇的单程时刻将由1小时30分钟缩短至40分钟，完成了车河、大厂、吾隘三镇二级公路的有用联接，改进了当地大众的出行条件，推进当地罗汉果、甘蔗等农副产品以及有色金属工业园区、木材加工业和旅游业的开展，为助力少数民族地区村庄复兴注入新动力。（我国日报社广西记者站 石睿鹏）
