从2023木材及人造板世界买卖方针需求及局势研判座谈会，到2023全球木材与木制品大会暨我国木业科技大会，一场场木材职业盛会花落日照的其背面，与山东港口日照港有着千丝万缕的联络。
具有木材专业出产泊位6个，港表里专业化堆场3700余亩，国内一流、世界抢先的木材熏蒸库也在这里落户，获得A类进境原木海关指定监管场所资质，接连多年原木吞吐量位居全国沿海港口首位，这是日照港服务木材工业高质量开展的“硬实力”。
2021年，全球首艘开普型原木船“鹈鹕角”轮成功靠泊日照港，发明了全国沿海港口接卸最大原木船只新纪录；
2022年，装载着103599方乌拉圭火炬松的“金冠”轮顺畅靠泊日照港，改写国内接卸最大木材载货量纪录……
依托日照市岚山区国家级木材买卖加工示范区，日照港岚山港区运营木材事务已有20余年，尤其是山东港口一体化变革开展以来，日照港安身区位、资源、内地木材工业高质量开展优势，全方面推进木材事务专业化运营，木材接卸才能完成质的腾跃。
本年4月，跟着满载新西兰辐射松木材的“凯高”轮在日照港卸船后，经铁路运送发往甘肃武威园墩站，日照港完成以海铁联运方法将进口原木运送至我国西部区域的新打破。
日照港联合山东港口物流集团屡次深化中西部区域，活跃拓宽原木海铁联运运送形式，主动服务西部经济开展。携手地方政府、海关、济南路局、山东高速坪岚铁路等部分，打通“跨关区”联通直运新通道；优化岚山区域木材工业系统，招引更多木材买卖商支撑“西部大开发”方针……一系列务实行动下，港口辐射区域更广、集聚效应更强，客户下降归纳物流本钱约20%。
走进日照港木材堆场，看不到传统作业形式下的现场理货人员，却有一辆能移动又酷似照明灯的设备，很是吸睛。这是日照港研制的木材智能理货机器人。经过数据与视频的两层监控，完成实时管控、有用剖析，打造木材监管货场长途无人理货形式。
比较传统的固定式智能理货设备，木材智能理货机器人的主动行进才能灵活性更好、智能，选用的锂电池动力，续航才能可达200小时，愈加节能环保。此外，木材智能理货机器人脱节传统线缆间隔的捆绑，充沛的运用5G无线网络低延时、高带宽的技能优势，结合根据视频流的智能理货程序，使辨认速率更快、更精确，较传统理货形式功率进步50%以上。
依托山东港口世界抢先的才智绿色港建造，日照港以科技赋能，选用AI视频流智能辨认技能，完成木材作业全过程的数据收集、主动辨认、智能计数和实时承认，精确度100%；运用布控球和视频监控技能，将舱内信号引入门机操作室，削减舱口指挥手运用数量，下降出产所带来的本钱；加速木材智能检尺研制，代替传统检尺，以智能减差错，打造信得过的买卖品牌，推进木材事务高质量开展。（大众日报客户端记者 栗晟皓 通讯员 姚晓双 报导）
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